gearbox auto for Dummies

gearbox auto for Dummies

Blog Article

Tabiat pemanduan yang tidak betul boleh mempercepatkan kehausan gearbox. Elakkan menukar equipment secara kasar atau tergesa-gesa, dan pastikan kenderaan berhenti sepenuhnya sebelum menukar dari ‘Generate’ ke ‘Reverse’ atau sebaliknya.

Minyak ATF yang lama boleh mengandungi enapan dan serpihan besi yang menyebabkan minyak menjadi likat, seterusnya menjejaskan prestasi gearbox dan meningkatkan suhu operasi.

Ternyata tindakan ini dapat merosakan equipment kereta. Lebih-lebih lagi jika ia kerap dilakukan. Setiap kali gear ditukar, pengapit gelung transmisi atau transmission band clamp akan berada pada gear, tetapi jika anda tidak berhenti sepenuhnya, gelung transmisi itu sendiri yang berfungsi menghentikan kereta anda.

Their complexity is yet another downside; lately, older models have attained a reputation for weak dependability and some homeowners have described that their gearboxes have essential high priced repair service do the job.

Twin-clutch automatic gearboxes commenced to appear in highway autos in 2003, notably while in the Audi TT and Volkswagen Golf R32, and may now be found in all classes of automobiles, from little hatchbacks, like the Volkswagen Polo to the likes on the Porsche 911 athletics car.

Memanaskan enjin selama beberapa minit sebelum memulakan pemanduan membolehkan minyak transmisi mencapai suhu operasi yang the best possible.

Memahami nisbah gear dalam transmisi automatik membantu dalam penyelenggaraan dan penyelesaian masalah, memastikan transmisi berfungsi dengan lancar dan meningkatkan jangka hayat komponen.

Penyelenggaraan CVT lebih tinggi kerana ia perlu menukar belting CVT dan minyak CVT. Manakala gear auto hanye perlu menukar Minyak equipment sahaja dan untuk gear auto six kelajuan keatas, tiada penyelenggaraan diperlukan. Minyak tidak perlu ditukar sepanjang hayat.

Enjin cenderung melahu dengan lebih tinggi apabila sedang berada dalam posisi N berbanding equipment N. Lebih teruk, ia berpotensi menyebabkan masalah gelincir pada plat klac dan sekali gus menjejaskan bahagian mekanikal tersebut.

Apabila ini berlaku, pemilik kenderaan perlu mengetahui kos pembaikan atau penggantian gearbox, terutamanya di Malaysia, di mana harga servis boleh berbeza mengikut jenis dan design kenderaan.

RPM yang melonjak tinggi tanpa sebab jelas atau tidak kembali ke paras typical selepas pertukaran gear menunjukkan masalah pada sistem transmisi yang perlu diperiksa.

Minyak gearbox yang bersih dan cukup akan memberikan pelinciran yang ideal, mengurangkan geseran dan keausan pada gigi gear.

Bunyi seperti dentingan atau berdengung mungkin juga berkaitan dengan keadaan kereta auto mengaum bila tekan minyak, yang menunjukkan keperluan pemeriksaan rujuk di sini lebih lanjut terhadap sistem transmisi.

Tahukah anda, selepas menggantikan dengan gearbox recond atau dari "kedai potong", jaminan yg diberikan biasanya hanya beberapa bulan sahaja. Ada juga bengkel yg mengambil gearbox asal anda untuk ditukar kepada gearbox recond. Ada juga maklumat dari pemandu - pemandu, selepas sahaja tukar gearbox recond, pemanduan mereka amat mengecewakan.